مشکلات رایج چرخ خیاطی صنعتی
۵ خرابی رایج چرخ خیاطی صنعتی که خودت بهراحتی میتونی درستشون کنی
خیلی وقتا لازم نیست برای هر خرابی کوچیک سراغ تعمیرکار بری! بعضی از ایرادات چرخ خیاطی صنعتی (مخصوصاً راستهدوزها) اونقدر سادهان که خودت میتونی تو کارگاه یا حتی خونه درستشون کنی. اینجا قراره با ۵ تا از شایعترین خرابیهای چرخ راستهدوز صنعتی آشنا شی و یاد بگیری چجوری مثل یه حرفهای رفعشون کنی!
۱.نخ پارگی مکرر چرخ خیاطی صنعتی
نخپارگی مکرر وسط دوخت
اگه نخ تو وسط دوخت هی پاره میشه، نترس! مشکل معمولاً از تنظیمات یا مسیر نخکشی هست.
راهحل
۱. بررسی مسیر نخکشی؛ ممکنه از زیر یکی از فنرها رد نشده باشه
۲. سوزن خم شده یا کند رو عوض کن
۳. کشش نخ بالایی رو کمی شلتر کن
۴. مطمئن شو قرقره نخ به راحتی میچرخه و گره نخورده
۲. رد انداختن یا جا انداختن بخیه
وقتی چرخ بخیه نمیزنه یا جا میندازه، احتمال زیاد مشکل از هماهنگی سوزن و ماسوره است.
راهحل
۱. از سوزن مناسب با پارچه استفاده کن
۲. مطمئن شو سوزن درست و تا ته جا خورده
۳. ماسوره خوب پیچیده شده باشه و جای ماسوره تمیز باشه
۴. تنظیم فاصله قلاب با سوزن باید طبق استاندارد باشه (اگه خیلی افتاده باشه نیاز به تنظیم داره)
—
۳. گیر کردن پارچه زیر پایه چرخ خیاطی
اگه پارچه گیر میکنه و نمیره جلو، احتمال زیاد مشکل از دندانههاست یا فشار پایه.
راهحل
۱. دندهها (تغذیهکننده پارچه) رو تمیز کن؛ پرز گرفته باشن پارچه جلو نمیره
۲. فشار پایه رو زیاد کن تا محکم پارچه رو بگیره
۳. اهرم دندهها رو بررسی کن، شاید به اشتباه روی حالت آزاد (پارک) باشه
۴. صدای غیرعادی چرخ خیاطی (تق تق چرخ خیاطی)
اگه چرخ صدای تقتق یا گیر کردن میده، نگران نباش؛ این صداها یه هشدارن.
راهحل
۱. صفحه ماسوره رو باز کن و گرد و خاکها رو تمیز کن.
۲. داخل قلاب روغن مخصوص چرخ بریز.
۳. پیچهای اطراف قلاب یا پایه رو چک کن؛ شل نباشن.
۴. سفت بودن بیشازحد تسمه یا مشکل در پولی هم میتونه عامل صدا باشه.
—
۵. جمع شدن نخ زیر چرخ خیاطی
جمع شدن نخ زیر کار
این اتفاق اذیتکننده معمولا وقتی میافته که نخ پایین درست تنظیم نشده.
راهحل
۱. کشش نخ پایین (ماکو) رو تنظیم کن؛ نه خیلی سفت، نه خیلی شل
۲. مسیر نخ بالا رو هم بازبینی کن.
۳. نخ از ماسوره بد پیچیده شده باشه، دوباره با دقت بپیچ
نتیجهگیری
خیلی از خرابیهای چرخ راستهدوز صنعتی، با یهکم دقت و آشنایی قابل حل هستن. همیشه اول با چک کردن مسیر نخ، تمیز کردن قطعات و تنظیمات ساده شروع کن. اینطوری هم تو وقتت صرفهجویی میکنی، هم تو هزینه!
سایر مشکلات رایج چرخ خیاطی صنعتی
علت جا انداختن دوخت در چرخ خیاطی صنعتی
جا افتادن یا پرش دوخت در چرخهای صنعتی معمولاً به یکی از این چهار دلیل اصلی رخ میدهد:
سوزن نامناسب یا آسیبدیده (خمیدگی، کندی یا شماره اشتباه)، تنظیم نبودن فاصله سوزن با قلاب ماکو، کشش نخ نامناسب یا استفاده از نخ بیکیفیت . همچنین گاهی ضخامت زیاد پارچه یا دوخت با سرعت غیرمجاز باعث میشود سوزن نتواند حلقه نخ را بهدرستی تشکیل دهد .
اگر با تعویض سوزن و تنظیم نخ مشکل حل نشد، حتماً تایم میل سوزن و قلاب را توسط تعمیرکار بررسی کنید .
علت جا انداختن دوخت چرخ راسته دوز
در چرخهای راستهدوز صنعتی، مهمترین علت پرش دوخت تنظیم نبودن فاصله نوک سوزن با قلاب (کمپلت) است .
اگر این فاصله حتی کسری از میلیمتر زیاد یا کم باشد، نخ زیر قلاب نمیشود و دوخت انجام نمیگیرد. دلایل دیگر شامل استفاده از سوزن نامناسب با پارچههای کشی، کشش بالای نخ و خرابی یا فرسودگی دندههای کارپیشبر میشود .
همچنین وجود پرز در محفظه ماکو میتواند مانع از چرخش روان قطعات و ایجاد دوخت ناقص شود .
چرا چرخ صنعتی دوخت جا میندازه
اگر چرخ خیاطی صنعتی شما مرتب دوخت را جا میاندازد، این موارد را گام به گام بررسی کنید:
ابتدا سوزن را عوض کنید (سوزنهای کج یا کند شایعترین علت هستند) . سپس نخ را از ابتدا مجدداً نخکشی کنید؛ بسیاری از مشکلات با نخکشی مجدد حل میشوند .
اگر مشکل باقی بود، پیچ تنظیم ماکو و کشش نخ را چک کنید . فراموش نکنید که تمیزی قطعات بهویژه محل ماسوره را بررسی کنید؛ پرزهای جمعشده میتوانند عملکرد قلاب را مختل کنند .
در نهایت اگر همه این موارد سالم بودند، مشکل از تنظیم تایم دستگاه است که نیاز به تعمیرکار دارد .
صدای تق تق چرخ خیاطی
صدای تق تق معمولاً نشانه گیر کردن یا برخورد قطعات فلزی با یکدیگر است.
رایجترین دلایل عبارتند از: پرز گرفتن ماسوره و محفظه ماکو که باعث اصطکاک میشود ، شل بودن پیچ صفحه سوزن که با هر بار فرو رفتن سوزن تکان میخورد ، خشک بودن دندهها و نیاز به روغنکاری ، و کج شدن یا ضربه دیدن سوزن که به دیواره محفظه برخورد میکند .
در موارد نادر، خرابی بلبرینگها یا کوپلینگ موتور هم میتواند عامل این صدا باشد.
علت جا انداختن دوخت سردوز صنعتی
چرخهای سردوز به دلیل ساختار خاص، بیشتر مستعد پرش دوخت هستند.
شایعترین دلایل: تنظیم نبودن هماهنگی بین سوزنها و لوپرها (قلابهای مخصوص سردوز) ، استفاده از سوزن اشتباه یا نصب نادرست سوزنها (در سردوزها معمولاً دو یا سه سوزن همزمان کار میکنند) ، و کشش نامناسب نخها مخصوصاً در دوختهای تزیینی .
همچنین به دلیل سرعت بالای این چرخها، کوچکترین بیروغنی یا آلودگی در مسیر نخ میتواند دوخت را مختل کند.
چرا چرخ راسته دوز دوخت جا میندازه
علاوه بر موارد عمومی، در چرخهای راستهدوز دو عامل تخصصیتر هم وجود دارد: فرسودگی یا تنظیم نبودن دندههای کارپیشبر که اگر پارچه را درست جلو نبرند، دوختها روی هم میافتند یا جا میمانند ، و خرابی سوزنهای مخصوص راستهدوز (مثل سوزنهای بالپوینت برای پارچههای کشی) .
گاهی هم مشکل از پیچ تنظیم فشار پایه است که اگر خیلی کم باشد، پارچه بهخوبی روی دندهها فشار نمییابد.
صفحه چرخ خیاطی صنعتی
صفحه چرخ خیاطی قطعهای فلزی است که سوزن از سوراخ وسط آن عبور میکند و پارچه روی آن حرکت میکند .
اگر صفحه مناسب نباشد یا آسیب ببیند، مشکلات زیر ایجاد میشود:
شل بودن پیچ صفحه باعث لرزش و صدا میشود ، ساییدگی شیارهای صفحه مانع حرکت روان پارچه میگردد، و استفاده از صفحه نامناسب برای پارچههای ضخیم یا نازک میتواند کیفیت دوخت را کاهش دهد .
برای چرخهای صنعتی، صفحات مخصوص (مثلاً صفحه استیل برای کار سنگین یا صفحه تفلون برای پارچههای چسبناک) موجود است.
علت بالا ماندن پایه چرخ خیاطی صنعتی
اگر پایه چرخ صنعتی شما بعد از بلند کردن، پایین نمیآید یا در حین کار بالا میماند، این موارد را بررسی کنید: خرابی فنر برگشتدهنده پایه (شایعترین علت)، گیر کردن اهرم یا میله پایه بر اثر پرز یا گردوغبار ، تنظیم نبودن ارتفاع پایه که باعث میشود پایه به موقع روی پارچه قرار نگیرد، یا مشکل در سیستم اتوماتیک بالابری پایه در مدلهای جدید.
گاهی هم روغنکاری ناقص میتواند باعث چسبندگی قطعات شود.
چرا چرخ خیاطی صدا میده
صداهای غیرعادی چرخ خیاطی را جدی بگیرید! صدای تق تق معمولاً از برخورد سوزن با صفحه یا گیر کردن ماسوره است .
صدای خرخر یا ساییده شدن نشانه خشکی قطعات و نیاز به روغنکاری است .
صدای جیرجیر میتواند از تسمه یا بلبرینگها باشد.
صدای تلق هنگام پایین رفتن سوزن، احتمالاً از شل بودن پیچ صفحه یا کج بودن سوزن ناشی میشود .
بهترین کار: ابتدا تمیزکاری کامل و روغنکاری، سپس بررسی سلامت سوزن و ماسوره.
علت صدا دادن چرخ خیاطی صنعتی
در چرخهای صنعتی به دلیل سرعت و قدرت بالاتر، صداها معمولاً جدیترند.
مهمترین دلایل: فرسودگی بلبرینگهای اصلی (صدای خرخر مداوم)، تنظیم نبودن فاصله چرخدندهها (صدای تق تق یکنواخت) ، خشک بودن مسیرهای لغزنده و کمپلت ، شل شدن پیچهای اتصال موتور به بدنه (لرزش و صدای اضافی)، و خرابی کوپلینگ یا تسمه پروانه.
اگر با روغنکاری و تمیزکاری صدا قطع نشد، حتماً از یک تعمیرکار ماهر برای عیبیابی دعوت کنید.